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2025年10月25日
這個(gè)國(guó)慶、中秋
是舉國(guó)歡慶的“黃金周”
也是項(xiàng)目施工建設(shè)的“黃金周”
在路橋集團(tuán)多個(gè)在建項(xiàng)目
現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)一派繁忙景象
路橋集團(tuán)的建設(shè)者們
緊張忙碌在施工現(xiàn)場(chǎng)
以“不停工、不打烊”的實(shí)干姿態(tài)
全力全速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
一起來(lái)感受現(xiàn)場(chǎng)的熱火朝天
G243雷丹2標(biāo)項(xiàng)目
“雙節(jié)”期間，由路橋集團(tuán)承建的G243雷山也耶至丹寨揚(yáng)武公路改擴(kuò)建工程建新紓困第LSYW-02標(biāo)段正式建成通車。
項(xiàng)目全長(zhǎng)13.344公里，途經(jīng)也弓、老冬寨、陸家灣等8個(gè)村寨，全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)路基寬度8.5米，為瀝青路面。主要工程內(nèi)容包括橋梁2座、涵洞40道，土石方開挖79.4萬(wàn)方，填筑20萬(wàn)方，換填7萬(wàn)方，路面結(jié)構(gòu)層約11.9萬(wàn)平方米，波形護(hù)欄防護(hù)11570米。
項(xiàng)目建成后，不僅暢通了群眾的出行路，直接惠及丹寨群眾5000余人，為國(guó)慶中秋“黃金周”游客及沿線居民出行提供了更加便捷高效的交通條件，也進(jìn)一步完善了縣域之間的“交通網(wǎng)”，有力助推了區(qū)域鄉(xiāng)村振興。
湖南G9907（長(zhǎng)沙北橫高速）項(xiàng)目
10月1日，由路橋集團(tuán)承建的湖南G9907（長(zhǎng)沙北橫高速）項(xiàng)目先行動(dòng)工點(diǎn)正式開工建設(shè)。
該先行施工點(diǎn)位于湖南省益陽(yáng)段，線路總長(zhǎng)2.553公里，包括白石塘村特大橋1537米，主線路基長(zhǎng)約1公里，需進(jìn)行土石方開挖17.2萬(wàn)立方、填方17.3萬(wàn)立方作業(yè)，同時(shí)需完成8810平方米防護(hù)工程和22837平方米綠化工程。自前期工程工作籌備組組建以來(lái)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)積極與地方政府協(xié)商溝通，僅用1個(gè)月就解決了前期用地手續(xù)不完善、用地困難等難題。項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)表示，將以本次開工為起點(diǎn)，積極謀劃，全力以赴，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，努力將項(xiàng)目打造成為精品工程。
廣西鹿峰高速路面項(xiàng)目
近日，由路橋集團(tuán)承建的廣西鹿峰高速路面工程厚4cm AC-13C改性瀝青混凝土上面層首件工程（試驗(yàn)段）順利完成施工，鹿峰高速路面施工進(jìn)入最后沖刺階段。
AC-13C作為路面工程的最后一道核心工序，此次瀝青上面層首件工程試驗(yàn)段全長(zhǎng)600米，攤鋪寬度11.75米。為確保施工質(zhì)量與工藝達(dá)標(biāo)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“精益求精”為標(biāo)準(zhǔn)，從改性瀝青、集料等原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，到攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備的精準(zhǔn)調(diào)試，再到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪溫度控制、碾壓次數(shù)把控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，均安排專業(yè)技術(shù)人員全程跟蹤指導(dǎo)，每一道工序都嚴(yán)格遵循規(guī)范要求。經(jīng)檢測(cè)，首件工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，為接下來(lái)瀝青上面層大面積施工奠定了基礎(chǔ)。
杭合3標(biāo)項(xiàng)目
在路橋集團(tuán)承建的杭合3標(biāo)項(xiàng)目，施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，多臺(tái)大型設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)，項(xiàng)目建設(shè)者在樁基、墩柱、鋼筋加工區(qū)來(lái)回穿梭。這個(gè)假期，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“假期就是工期”的拼勁，掀起大干快上熱潮，用實(shí)干為祖國(guó)慶生。
“雙節(jié)”期間，杭合3標(biāo)制定了詳細(xì)的施工方案，在筑牢安全生產(chǎn)防線、嚴(yán)控工程質(zhì)量的同時(shí)，科學(xué)調(diào)配人力物力，確保建設(shè)“不打烊”、進(jìn)度“不減速”。在項(xiàng)目樁基作業(yè)區(qū)，機(jī)械轟鳴不絕于耳，工人師傅們熟練操控設(shè)備，精準(zhǔn)完成鉆孔、鋼筋籠安裝、灌注混凝土等工藝。墩柱施工區(qū)域，鋼筋綁扎、模板安裝有條不紊，建設(shè)者們各司其職、默契配合。截至目前，項(xiàng)目已累計(jì)施工完成樁基182根、地系梁6道、墩柱8根，項(xiàng)目建設(shè)正按計(jì)劃有序推進(jìn)。建設(shè)者們用機(jī)器的轟鳴奏響奮斗樂(lè)章，用堅(jiān)守的身影勾勒出最動(dòng)人的“節(jié)日風(fēng)景”。
渝赤敘5標(biāo)項(xiàng)目
在路橋集團(tuán)承建的渝赤敘5標(biāo)赤水河特大橋樁基施工現(xiàn)場(chǎng)，右幅樁基8-1#鋼筋籠的安裝作業(yè)即將進(jìn)入尾聲，兩名工人半蹲在樁基孔邊，一手扶著鋼筋籠的鋼筋，一手用扳手微調(diào)固定螺栓，遠(yuǎn)處的吊車司機(jī)盯著對(duì)講機(jī)，鋼繩緩緩下放，將數(shù)米長(zhǎng)的鋼筋籠精準(zhǔn)送入孔中。待鋼筋籠落位，混凝土泵車的“鋼鐵長(zhǎng)臂”立刻伸展，灰黑色的混凝土順著管道流淌，穩(wěn)穩(wěn)注入孔內(nèi)；另一名工人雙手緊握振搗棒，彎腰將其探入混凝土中，細(xì)密的氣泡隨著振搗聲不斷溢出，確保每一寸根基都密實(shí)牢固。
當(dāng)最后一方混凝土澆筑完成，晨光剛好灑在工人們沾滿灰漿的工裝上，他們抹了抹額頭的汗，望著扎實(shí)的樁基，臉上露出了滿足的笑，仿佛在說(shuō)：這是屬于建設(shè)者的中秋“成果”。
南環(huán)1標(biāo)項(xiàng)目
在路橋集團(tuán)承建的南環(huán)1標(biāo)項(xiàng)目，兩處作業(yè)點(diǎn)正同步上演著忙碌的施工畫面。在大寨支線路基換填現(xiàn)場(chǎng)，推土機(jī)的履帶碾過(guò)地面，將堆積如山的碎石向前推送，車斗揚(yáng)起的塵土在陽(yáng)光下形成淡淡的霧靄；緊隨其后的壓路機(jī)“轟隆”作響，巨大的鋼輪反復(fù)碾壓著換填層，原本松散的碎石被壓得嚴(yán)絲合縫，路基表面漸漸變得平整寬闊。一名穿著橙色反光背心的工人站在路基邊緣，手里舉著水平儀，不時(shí)彎腰貼近地面測(cè)量，嘴里還對(duì)著對(duì)講機(jī)喊著：“左邊再壓兩圈，高度差1公分！”。
與此同時(shí)，在小型構(gòu)建預(yù)制場(chǎng)里，數(shù)十個(gè)涵洞蓋板模具整齊排列，工人們圍在模具旁，有的彎腰綁扎鋼筋，有的則拿著抹子，將混凝土抹在模具內(nèi)壁，確保蓋板表面光滑平整。已經(jīng)澆筑完成的涵洞蓋板被覆蓋上淺灰色的保濕布，幾名工人正提著水桶，輕輕掀開布角澆水養(yǎng)護(hù)。預(yù)制場(chǎng)的角落里，堆著整齊的鋼筋原材料，旁邊的公示牌上寫著“涵洞蓋板質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”，每一個(gè)數(shù)據(jù)都清晰明了。嚴(yán)謹(jǐn)，早已刻進(jìn)了施工的每一個(gè)細(xì)節(jié)里。
貴平路面1標(biāo)項(xiàng)目
“雙節(jié)”期間，在路橋集團(tuán)承建的貴平路面1標(biāo)項(xiàng)目，南明河大橋K11+078-K12+253左幅瀝青上面層攤鋪正在緊鑼密鼓地施工。
為確保項(xiàng)目早日建成通車，國(guó)慶、中秋“雙節(jié)”期間，項(xiàng)目全體黨員干部職工堅(jiān)守工作崗位，通過(guò)精心組織，科學(xué)調(diào)度，儲(chǔ)備充足的原材料，投入攤鋪機(jī)7臺(tái)、壓路機(jī)30臺(tái)，實(shí)行“兩班倒”作業(yè)，采用24小時(shí)不間斷的施工模式，為項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)按下加速鍵。在質(zhì)量把控上，每個(gè)施工點(diǎn)都安排技術(shù)人員指導(dǎo)，對(duì)攤鋪結(jié)構(gòu)層的平整度、壓實(shí)度及厚度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。目前，該項(xiàng)目路面基層施工進(jìn)度已完成85%，瀝青面層施工進(jìn)度完成60%。
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