8月11日上午,隨著最后一方混凝土澆筑,孖溫大橋1號墩邊跨合龍順利完成,這是繼8月9日2號墩邊跨合龍后取得的又一重要工程進展。
孖溫大橋位于貴州省黔東南州從江縣下江鎮(zhèn)孖溫村,作為鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的一項重要惠民工程,大橋橫跨都柳江,全長389米,橋面寬12米,上部結(jié)構(gòu)采用(98+183+98)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,目前在同類型橋梁中主跨183米位列全國第一。大橋共有2個邊跨合龍段、1個中跨合龍段,本次完成的2個邊跨合龍段長度均為2米,共澆筑混凝土約60立方米。
為保障邊跨順利合龍,項目采用兩端同步卸載配重水袋保持兩端荷載動態(tài)平衡,以保證施工精準(zhǔn)度。面對近期持續(xù)高溫影響,項目選擇在氣溫較適宜的凌晨及早間進行合龍施工,同時針對技術(shù)要點、澆筑順序、振搗質(zhì)量等進行技術(shù)交底,保證施工質(zhì)量可控。
此次邊跨合龍段順利完成,為即將施工的中跨合龍段提供了寶貴技術(shù)經(jīng)驗和參考,也為全橋合龍工期目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。接下來,項目團隊將科學(xué)謀劃、精心組織,克服運輸困難、高溫作業(yè)等不利因素,在保證安全和質(zhì)量的前提下,加快組織施工,確保大橋如期合龍,早日建成通車。
近日,隨著最后一方混凝土的澆筑,由路橋集團承建的湖南省安化縣小淹資江大橋順利合龍。
小淹資江大橋作為連接資江南北兩岸的重要通道,橋梁全長258米,橋面寬13.5米,采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。項目啟動以來,建設(shè)團隊科學(xué)高效組織施工,面對汛期水位波動、地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜等多重挑戰(zhàn),不斷積極思考辦法,攻堅克難,始終以“高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”扎實推進項目建設(shè),確保施工零安全事故。
此次合龍不僅樹立了路橋集團在湘中地區(qū)的品牌口碑,更以“標(biāo)桿級”履行合同約定為公司開拓益陽及周邊市場奠定堅實基礎(chǔ)。接下來,項目部將加快橋面鋪裝、附屬設(shè)施等施工進度,確保項目按時建成通車,為安化縣鄉(xiāng)村振興和區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動注入新動能。
8月11日,荔河高速(黔桂界)K8、K10路基工程交工驗收順利完成。
本次路基交驗是荔河1標(biāo)第5次完成路基交工驗收,路段總長2268米,驗收內(nèi)容為路基寬度、橫坡、邊坡坡度、路基平整度、碾壓密實度等關(guān)鍵指標(biāo)。
當(dāng)前,項目各分項工作推進有序,路基形象進度95%,橋梁形象進度94%,隧道形象進度92%,已全面進入收尾沖刺階段。接下來,荔河1標(biāo)將繼續(xù)堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,計劃11月前完成全部路基交工驗收工作,為推動荔波連接廣西、廣州等地,促進沿線旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。