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走出去||通車?yán)?!路橋集團(tuán)參建的灌平高速正式通車!
發(fā)布時間 :  文章來源:楊怡 圖片作者:歐發(fā)青、沈家龍

11月8日上午,貴州路橋集團(tuán)參與建設(shè)的灌陽至平樂高速公路通車儀式在廣西恭城收費(fèi)站舉行,這標(biāo)志著桂北山區(qū)與北部灣港之間新增了一條重要的“交通大動脈”。5def7f74_18ca_425c_af53_87bd3b217a16000001066.jpg

灌陽至平樂高速第№5合同段由貴州路橋集團(tuán)負(fù)責(zé)承建,全長29.494公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120km/h,路基寬度為26.5米,共有橋梁14座、隧道5座、涵洞95個、通道19個,設(shè)有2個互通式立交、2個收費(fèi)站以及1個停車區(qū)。

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灌平5標(biāo)觀音閣互通

灌陽至平樂高速№5合同段始于灌陽縣觀音閣桃花村,止于恭城瑤族自治縣栗木鎮(zhèn),穿越灌江濕地公園保護(hù)區(qū),沿線生態(tài)環(huán)境敏感,地質(zhì)結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜,環(huán)水保要求極高。施工過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持將綠色生態(tài)可持續(xù)發(fā)展理念融入項(xiàng)目建設(shè)管理,不斷優(yōu)化施工方案,大力引進(jìn)和運(yùn)用地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測等“四新”技術(shù)和數(shù)控型鋼彎曲機(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)等智能化建造設(shè)備,最大程度保護(hù)生態(tài)環(huán)境,確保對沿線生態(tài)的干擾和破壞降至最低。

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灌平5標(biāo)雷公嶺大橋

隧道群穿越連綿山川,橋梁橫跨大河險地,互通貫聯(lián)四方,從方寸之間的圖紙,到連通城鄉(xiāng)、惠及產(chǎn)業(yè)、服務(wù)民生的康莊大道,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)組織施工生產(chǎn),加強(qiáng)安全質(zhì)量管控,并運(yùn)用各種先進(jìn)技術(shù),合理調(diào)配物資、機(jī)械設(shè)備以及作業(yè)人員,努力克服工期緊、任務(wù)重以及征地拆遷工作難度大等重重困難。經(jīng)過36個月的不懈努力,建設(shè)者們用辛勤的汗水奮力編織出一條壯麗的壯鄉(xiāng)飄帶,將秀美的生態(tài)桂山桂水緊密相連。

灌平高速公路的建成通車,顯著縮短了灌陽、恭城、平樂及其周邊市縣之間的距離,改善了沿線交通狀況,進(jìn)一步加強(qiáng)了區(qū)域間的聯(lián)系,促進(jìn)了沿線城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。


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