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近日，貴州省建筑業(yè)協(xié)會(huì)公布了2024年度（第一批）建筑與市政工程綠色施工評(píng)價(jià)結(jié)果，貴州路橋集團(tuán)承建的貴平18標(biāo)、納晴5標(biāo)白水河特大橋、X830縣道劍河錫繡大橋、銅仁市夾石特大橋共4個(gè)項(xiàng)目獲評(píng)省級(jí)綠色施工示范工程。

納晴5標(biāo)白水河特大橋

納晴5標(biāo)堅(jiān)持把環(huán)水保工作與施工質(zhì)量安全進(jìn)度等工作同安排同部署，在推進(jìn)控制性工程—白水河特大橋建設(shè)時(shí)，通過(guò)改進(jìn)工藝、技術(shù)攻關(guān)、科技研發(fā)，最大限度保護(hù)周邊環(huán)境，充分利用隧道洞渣變廢為寶，減少棄方100多萬(wàn)方，節(jié)約土地資源；利用墩柱永久性結(jié)構(gòu)作為纜吊承重體系，減少開挖破壞；利用太陽(yáng)能賦能北斗系統(tǒng)，并對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行技改，提升工效，節(jié)約能源；研發(fā)應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)料倉(cāng)隔墻，利用BIM技術(shù)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)提料，提高材料利用率；采用智能循環(huán)蒸養(yǎng)技術(shù)進(jìn)行大體積混凝土養(yǎng)護(hù)，節(jié)約用水等。

貴平18標(biāo)

貴平18標(biāo)緊緊圍繞“四新四化強(qiáng)省會(huì)·五心五美建貴平”工作規(guī)劃，堅(jiān)持綠色施工原則，對(duì)施工策劃、材料采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)施工、工程驗(yàn)收等各階段進(jìn)行控制，通過(guò)數(shù)控加工節(jié)約人力成本；采用智慧用電系統(tǒng)節(jié)約電力；使用污水處理器處理污水后，避免對(duì)周邊環(huán)境造成污染；運(yùn)用“三維激光掃描儀”“二襯可視化施工”等創(chuàng)新技術(shù)，在提高施工質(zhì)量、節(jié)約施工成本的同時(shí)，最大限度減少施工對(duì)周邊環(huán)境的負(fù)面影響。

夾石特大橋

銅仁市夾石特大橋采用扣塔根部高強(qiáng)螺栓精準(zhǔn)安裝定位預(yù)埋技術(shù)、主拱圈廢料回填處置工藝等，有效降低扣塔立柱與預(yù)埋鋼板間的焊接工作，減少光污染與環(huán)境污染，節(jié)約焊材和加快安裝進(jìn)度。同時(shí)避免扣塔在周轉(zhuǎn)使用中被切割損壞，提高設(shè)備周轉(zhuǎn)與重復(fù)利用，達(dá)到保護(hù)環(huán)境、節(jié)約和降低成本的作用。

錫繡大橋

X830縣道劍河錫繡大橋是同類型橋梁主拱圈跨度世界第一，大橋建設(shè)結(jié)合了斜拉橋、懸索橋和拱橋等工藝，社會(huì)關(guān)注面較廣，施工組織復(fù)雜，施工條件差，綠色環(huán)保要求較高。大橋首次采用拱圈變截面設(shè)計(jì)及施工技術(shù)，有效降低拱腳截面混凝土拉應(yīng)力，提高施工中抗風(fēng)穩(wěn)定性和安全度，保護(hù)施工人員的安全和健康，同時(shí)減少臨時(shí)扣錨索用量，節(jié)約材料、人工投入和降低能源消耗。