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2025年02月06日
在貴州交建集團剛剛過去的首屆“微創(chuàng)新”大賽上，路橋集團第一分公司申報的《山區(qū)峽谷纜索吊裝系統(tǒng)懸臂吊具》獲得專家評委和網(wǎng)絡(luò)大眾評委的一致青睞，榮獲大賽特等獎。今天，讓我們一起近距離了解它。
“微創(chuàng)新”項目名稱
山區(qū)峽谷基于大構(gòu)件吊裝懸臂吊具設(shè)置
業(yè)內(nèi)現(xiàn)狀及存在的問題
在拱橋橋面系鋼梁吊裝中，一般都是以水上運吊或纜索吊直接吊在鋼梁上垂直吊裝居多，但在山區(qū)峽谷遇到鋼管混凝土拱橋拱肋擋住鋼梁吊點時，傳統(tǒng)作業(yè)方式無專用吊具往往滿足不了吊裝需求，或運用過大的歪拉斜吊時，會導(dǎo)致吊裝作業(yè)難度大、效率低、安全風(fēng)險高；若使用懸臂吊具扁擔(dān)梁吊裝，可以解決吊點無法滿足吊裝問題，且吊裝過程具有很強的穩(wěn)定性，吊具安裝和拆除簡單迅速，也為項目施工贏得寶貴時間。
實施目的及方法
纜索吊懸臂吊具扁擔(dān)梁主要目的是把橋面系鋼梁吊點引到鋼梁之外，使纜索吊進行垂直吊裝，確保上下游吊索之間有足夠凈空，避免了安全風(fēng)險高的歪拉斜吊，達到了吊裝方便、安全、高效、整體性好等目的。
在吊裝之前，只要把懸臂吊具扁擔(dān)梁先安裝在纜索吊起重動滑輪上，然后扁擔(dān)梁和斜撐用銷軸鏈接，再把扁擔(dān)梁、斜撐另一端安在鋼梁吊點上，使吊具受力成三角形，即可實施吊裝。
實施目的及方法
吊具安裝。首先把吊具扁擔(dān)梁與纜索吊起重動滑輪用銷軸連接，然后斜撐拉桿與扁擔(dān)梁另一端也進行銷軸連接，使扁擔(dān)梁和斜撐拉桿都處于活動狀態(tài)，以便于安裝。再把吊具扁擔(dān)梁沒有斜撐拉桿一端與鋼梁吊耳用銷軸連接。斜撐拉桿的耳板與鋼梁梁底腹板銷軸孔用銷軸連接后，吊具安裝完成。
實施起吊。在實施起吊前對纜索吊的主塔、后錨以及鋼絲繩進行全面檢查是否有異常。纜索吊開始緩慢起起重繩，使鋼梁脫離胎架400mm-500mm，停止起吊，靜止15分鐘。靜載過程對吊具各銷軸處進行檢查，沒有異常，對鋼梁再起高，開始往前牽引，直到吊桿安裝位置，安裝吊桿，即可松勾。
吊裝監(jiān)測。纜索吊安裝智能化監(jiān)測系統(tǒng)，在吊裝過程中，可采用了智控化監(jiān)測系統(tǒng)對索塔偏移、承重索索力、起重索索力、牽引索索力，風(fēng)速等進行實時的動態(tài)監(jiān)控，確保吊具受力在允許范圍之內(nèi)。
關(guān)鍵技術(shù)
懸臂吊具關(guān)鍵技術(shù)在于能夠進行鋼梁吊點大偏移吊裝，確保起吊的鋼梁能夠從已安裝好的鋼梁下面穿過。懸臂吊具由扁擔(dān)梁和斜撐拉桿組成，此吊具與鋼梁形成三角形，在纜索吊起重時，斜撐拉桿受拉，扁擔(dān)梁受壓，使吊具起吊時受力平衡、整體穩(wěn)定性強。
創(chuàng)新點
吊具結(jié)構(gòu)小、制作簡單、受力合理、裝拆便捷以及剛度強等特點，解決了因吊裝空間受限，利用加長力臂的原理吊裝大噸位、大構(gòu)件，大大提高了工作性能，為特大橋橋面系鋼梁吊裝降本增效、保證質(zhì)量、降低安全風(fēng)險且。
應(yīng)用效果、前景及社會效益
懸臂吊具結(jié)構(gòu)簡單、制作方便、受力合理，具有良好的整體穩(wěn)定性和可靠性，能滿足大型結(jié)構(gòu)物吊點偏移吊裝的要求，避免大偏移歪拉斜吊安全風(fēng)險，在貴平18標(biāo)拉密河特大橋橋面系鋼梁吊裝取得了實質(zhì)性的經(jīng)濟效果，此吊具在公路橋梁、廠房加工制造吊裝以及港口吊裝貨物等領(lǐng)域可以廣泛運用，遇到吊點不滿足條件時，能夠有效進行吊裝，達到降本增效，提高經(jīng)濟效益。
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