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走進(jìn)路橋集團(tuán)承建的貴平高速3標(biāo)路面鋪裝施工現(xiàn)場(chǎng)，張師傅滿臉笑容地介紹起了他的新搭檔：“這位新‘工友’可給力了！你看，通過(guò)遙控指揮就能‘行走自如’，給防撞護(hù)欄進(jìn)行均勻噴淋養(yǎng)護(hù)”張師傅口中所說(shuō)的新搭檔是護(hù)欄養(yǎng)生臺(tái)車。

護(hù)欄養(yǎng)生臺(tái)車主要由支撐架、放置箱、行走裝置等組成，并相應(yīng)設(shè)置了水箱、噴管，其原理是利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，具備自動(dòng)噴淋和遙控指揮等功能。

該設(shè)備使用過(guò)程中十分“聽話”，操作人員只需通過(guò)遙控指揮，便能控制護(hù)欄養(yǎng)生臺(tái)車自動(dòng)左右來(lái)回“行走”，從而讓水箱內(nèi)的水通過(guò)噴管自動(dòng)噴灑在護(hù)欄上，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)噴淋養(yǎng)護(hù)。當(dāng)水箱里面的水用完后，操作人員可直接通過(guò)水箱上的加水口進(jìn)行加水，正常使用情況下，平均3小時(shí)加1次水、兩天充電1次。

“這臺(tái)護(hù)欄養(yǎng)生臺(tái)車是經(jīng)過(guò)項(xiàng)目改裝后才投入使用的，其性能較之前優(yōu)化了不少”。據(jù)了解，原來(lái)的護(hù)欄養(yǎng)生臺(tái)車需要安裝較長(zhǎng)的電線，操作人員要通過(guò)臺(tái)車上的按鈕才能使其進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)，100米的護(hù)欄養(yǎng)生需要人工布設(shè)100米的電線。項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn)，增加了電機(jī)驅(qū)動(dòng)和遙控控制等功能，改裝后的護(hù)欄養(yǎng)生臺(tái)車再也不需要布設(shè)電線了，整體使用起來(lái)也更加方便快捷。

不僅如此，以往的人工灑水養(yǎng)生，存在工人投入多、水資源浪費(fèi)大，養(yǎng)護(hù)不到位、不連續(xù)等，容易導(dǎo)致混凝土干縮裂紋，形成質(zhì)量通病。護(hù)欄養(yǎng)生臺(tái)車的投入應(yīng)用，既可以全方位噴淋養(yǎng)護(hù)，有效解決人工灑水養(yǎng)護(hù)不到位導(dǎo)致的表面裂縫問(wèn)題，保證混凝土強(qiáng)度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率，又可以減少人工投入，降低生產(chǎn)成本，達(dá)到降本增效的目的。